飞视界
昨天（3月1日）下午网上突然爆出一则新闻江西吉安县境内一架直升机坠毁在农村楼房中。飞机坠毁后起火，被波及住户房屋受损严重。
从新闻中我们可以看到执行本次人工增雨任务的飞机机号为B-10GD，B-10GD何许机也？通过网络查询我们可以看到在年7月黑龙江人影办引进了一架高性能增雨飞机，机号正是B-10GD,而该机的机型正是德事隆航空旗下比奇飞机公司久负盛名的空中国王（KingAir）而非网传的直升机。
据了解，事故飞机空中国王ER型增雨飞机（B-10GD）原由中国华云气象科技集团公司承接、美国SPEC公司进行国外改装，该架增雨飞机搭载催化播撒系统、大气探测系统、空地通讯系统以及任务集成系统。隶属于中国气象局，由北大荒通航托管。
加装了普通设备的这款机型，最大航程高达公里，实用升限为米，最大续航时间多达11小时。飞机加装了云微物理、气溶胶理化特性以及气象温湿廓线探测设备，可满足大范围不同高度云物理探测、人工影响天气作业指挥和跨区域增雨作业需求，发挥预警机作用。
▲来源：揭阳广播电视台抖音
空中国王ER（延程版）是德事隆航空旗下比奇飞机公司“空中国王”系列飞机中的一款大型双发涡桨飞机，可载2名飞行员，9名乘客。它与原机型的主要区别是：最大起飞全重增加至千克，和装在机翼发动机舱的油箱来提供更佳的燃油性能。年美国国家航空协会（NAA）和国际航空联合会（FAI）确认空中国王ER创造了在“认定航线上的飞行速度”纪录，最大速度达到公里/小时。因其性能卓越、耐用性强，高原/高高原性能尤其优异，能够应对复杂地貌与严苛的飞行条件，在全世界被广泛运用于特殊任务市场。
由商业用途飞机经过特殊改装以执行载人飞行以外的任务被称为“特殊任务”，是通用航空的重要组成部分。在我国，空中国王被广泛用于人工影响天气、航拍和物探、海事搜索与救援、跑道校检等重要任务。
空中国王
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在《特殊任务飞行在中国》（ChinaGeneralAviation:MissionReady）一书中我们可以看到空中国王ER在中国的特殊任务飞行已有相当长的时间了，且很好地承担起了多样的特殊飞行任务。
▲空中国王图集
▲来源：央广网
截至昨日晚21点半，现场明火已扑灭，3栋民房受损，1名村民受轻伤已送医，确认机上5人，均已遇难。事故原因正在核查，善后处置有序展开。为遇难者默哀！
同时，我们可以看到最近几年，通航的飞速发展，但是我们不能忽视一个基础前提——安全，安全是永恒的主题，通航飞行，安全规则先“飞行”，健全安全保障极为重要，必须严格管控飞行安全和维修安全！
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