△视频泉源：吉安讯息连播
7月11日早晨6点，一艘长约40米的采砂船受大水影响走锚失控，横卡在白鹭洲大桥内，对大桥带来宏大平安隐患。接到危机，市委副文牍、市长王少玄到现场叨教除险。市头领朱新堂、刘志斌一起参与。
在危机现场，记者看到，长39.5米、重40吨的采砂船横卡在主桥洞内，船上的传递履带从上方的桥孔内交叉而过，将全面船身卡在了桥墩中心，形成大桥宏大平安隐患。
吉安市交通输送水路行*执法支队海事科负责人 郭路远：水流特别急，这个船卡在了两个桥墩之间。卡的又未几，略不留神，这个船就会往下飘，形成次生灾祸撞到上面的廊桥。
王少玄叨教，会同交通、海事、消防等部门，详细钻研除险计划。
市委副文牍、市长王少玄：这个拖船会在这边牢固一个，牢固一个拉绳过来，背面便是一个顶船往昔……
开头除险计划是由前方两条船只左右牢固事情采砂船，背面安顿船只举办撑顶，再对船只传递履带举办切割，切割实现后，由前方的牵引船只加之采砂船本身动力，驶离桥洞。在断定除险计划的同时，救济的筹备处事紧迫举办，船只、绳子、车辆等物质持续到位，各个小组别离对各项职责举办分解，要点对事情船只颠末绳子牢固在左右两个桥墩上，避免事情船只漂移。
上昼11点半，赣江水位持续下降，事情船只也随之下降，大桥主桥墩受力快捷加大，危机快捷进级。面临新景况，王少玄下令海事和消防部门快捷上船，勘探景况，钻研行使现有两条船只救济计划。
颠末海事、消防人员科学揣度，两条救济艇动力上也许满意牵引动力，需求调度先后船只，改动撑持点。同时救济人员发觉事情船只涌现了带动机障碍和船舱进水。
危机便是下令，王少玄毫不犹豫采取两船除险计划。海事部门快捷布局启锚艇和归纳船出发现场，切割人员也快捷带好设立上到事情船只上筹备举办切割。
吉安市交通输送水路行*执法支队海事科负责人 郭路远：结尾依旧断定上头有一个启锚艇来拖，上面用一个大功率的归纳船来顶。再让人把这个采砂船上头的传输带割掉，如此把它拖出来。
船只到位，切割到位，各项筹备处事停当。13时15分，王少玄下达除险下令。
市委副文牍、市长 王少玄：最先切割。
吉安市消防救济支队副支队长戴安桂：为了保证切割工人平安，咱们琢磨让切割工人在桥孔内里切割，如此就也许保证船艇鄙人落的颠末之中，对切割人员没有任何的危机。
切割在桥孔内告急举办，叨教人员行使步话机，持续变更先后船只的牵引力和后推力，保证事情船只受力均衡，节减对桥墩的毁坏力。
13时55分，切割实现，事情船只在先后船的效用下平安驶离桥洞。用时8个小时，在没有人员伤亡，大桥平安平稳下，胜利除险。
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记者：曾钰斌 刘小国
编纂：志强
责编：文琼（总编）、小通
查核：龚建斌
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